| Nguồn gốc: | Nhật Bản |
|---|---|
| Hàng hiệu: | NPR |
| Số mô hình: | 6D140 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
| Giá bán: | usd+15+CYL |
| chi tiết đóng gói: | thùng giấy |
| Thời gian giao hàng: | 2-5 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ |
| Kiểu:: | vòng pít-tông | Tên thương hiệu:: | NPR |
|---|---|---|---|
| Nguồn gốc:: | Nhật Bản | Tình trạng:: | Mới, mới 100% |
| OEM số:: | 6211-31-2031 | Mã danh mục NPR:: | YDK04028ZZ |
| Thẩm quyền giải quyết:: | 6211-31-2031 | Làm :: | Komatsu |
| Mô hình động cơ:: | 6D140 | Số trụ:: | 6 |
| BỘ/CYL:: | xi lanh | Thời gian giao hàng:: | 2-5 ngày |
| đường kính xi lanh: | 140,0mm | lượng khí thải: | 15,240C.C |
| Làm nổi bật: | Vòng pít-tông 6D140 NPR,Vòng pít-tông 6211-31-2031 NPR |
||
Phụ kiện động cơ diesel vòng piston Komatsu 6D140 6211-31-2031
| Loại động cơ | lượng khí thải CC |
Kiểu xe Loại khung gầm | Mã danh mục NPR | Số trụ | Chức vụ | Kích thước (mm) | Hình dạng | Vật liệu | Bề mặt Sự đối đãi |
Thẩm quyền giải quyết | |||
| d 1 (D) | giờ 1 (B) | một 1 (T) |
Ngoài | Trên / Dưới | |||||||||
| 6D140 | 15.240 | Máy phát điện | YDK04028ZZ | 6 | thứ nhất | 140.0 | 2.4 | 5.4 | BF-K1 | HB | Cr | Fe | 6211-31-2031 |
| lần 2 | 140.0 | 2.4 | 5.4 | T1-K1-IC | HB | Cr | Fe | ||||||
| Dầu | 140.0 | 4 | 4.15 | E-BC16 | SR | Cr | Fe | ||||||
1. Sản phẩm này là phụ kiện vòng piston động cơ phun xăng trực tiếp cho mẫu Komatsu 6D140;
2. Mẫu động cơ phun xăng trực tiếp và động cơ phun điện tử này có kích thước vòng tua khác nhau, cần phân biệt rõ khi lựa chọn sản phẩm;
3. Chọn sản phẩm cụ thể dựa trên OEM No là phương pháp tốt nhất
“BỘ VÒNG PISTON NPR”hướng dẫn lắp
I. Lắp các xéc măng piston theo trình tự sau:
1, Làm sạch hoàn toàn các rãnh vòng của pít-tông.
2, Lắp bộ kiểm soát dầu - tiếp theo là các vòng nén theo thứ tự tăng dần, vào các rãnh vòng bằng dụng cụ vòng.
3, Cẩn thận để lắp các vòng có mặt được đánh dấu hướng lên trên và hướng lên trên của pít-tông.
II.Xác nhận rằng các vòng được lắp đúng cách:
1, Hãy chắc chắn rằng các vòng có thể được di chuyển tự do-không bị kẹt trong rãnh piston.
2, Đảm bảo rằng mỗi khe hở vòng đệm không được định vị thẳng hàng với trục hoặc lực đẩy của chốt pít-tông
III.Lắp piston lắp xéc măng:
Luôn sử dụng công cụ lắp đặt khi lắp vào xi lanh.
Hướng dẫn đặc biệt để lắp vòng dầu NPR NIFFLEX
1, Lắp bộ giãn nở của vòng dầu NIFFLEX vào rãnh vòng bằng tay và đảm bảo các đầu tiếp xúc với nhau như trong hình minh họa.
2, Giữ bằng ngón tay cái của bạn bộ giãn nở ở mông của nó kết thúc.Lắp thanh ray trên vào thiết bị giãn nở với khe hở của nó khoảng 45° về bên trái và thanh ray dưới khoảng 45° về bên phải vào các đầu của thiết bị giãn nở.
